韩国政府发布《国家战略技术培育方案》:将智能出行技术指定为国家战略技术之一

智能出行

 

2027实现全自动驾驶商业化

 

 

发展自动驾驶系统、城市空中交通、氢燃料电动车等3项重点国家任务,以2027年实现全自动驾驶商业化为目标,补充现有监管基础设施改善为中心的方法,确保高性能人工智能计算技术和软件定义汽车技术路线转换,将决定世界市场技术主导权方向的安全性相关标准认证优势作为主要课题;

生态系统建设方面,整合软件人才,构建为城市航空交通商业化准备飞行员等教育培训体系;

提高供应链安全,与欧洲航空安全局等主要安全机构合作制定安全标准,明确事故责任等制度,建设无人驾驶城市空中交通公共区域系统、电动汽车充电基础设施。

 

 

智能出行领域路线图

 

此外,战略技术特别委员会还就决定战略路线图成败的高水平人才问题作为非公开议程提出讨论,提出了详细的人才培养议案。该议案将经国家科学技术咨询会议审议最终确定