根据外媒报道，英国初创公司无人机航线（Droneliner）推出了两种不同的货运无人机概念DL200和DL350。

 

 

 

 

 

DL200和DL350效果图

 

 

 

前者DL200体型相对较小，计划使用电力驱动，单发设计，发动机置于机尾下方，其内部分为上下两层空间，可容纳40多个货运集装箱，最大载荷达到200吨，最大起飞重量达到350吨。

 

 

 

后者DL350体型更大，需要两台混合动力涡扇发动机提供动力，其内部分为三层，最多可容纳80个货运集装箱，最大载荷达到350吨，最大起飞重量将达到惊人的600吨。如果设计目标能够实现，DL350有望成为世界上最大的无人驾驶货运飞机。

 

 

 

过去多年来，无人货运飞机一直是飞行自动化领域发展较为迅速的细分赛道之一。全球领域来说，中国、美国等多个国家的多家航空和物流领域公司，都在着手改型有人机或者直接研发新型无人机。

 

 

 

今年美国的初创公司Reliable Robotics也将其研发的自主飞行系统安装在一架赛斯纳208B飞机上，实现了无人驾驶型号的首飞。

 

 

 

 

Droneliner公布的两款飞机参数

 

 

 

不过无人机航线公司的概念货运飞机显然从尺寸上来说不同寻常，其前景如何？从技术上是否有实现的可能呢？

 

 

 

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从概念到前景

 

 

 

 

 

DL200飞行效果图

 

 

 

 

DL350卸货效果图