多种机型融合飞行！深圳市低空融合飞行示范区eVTOL首飞仪式在盐田圆满举行
1月6日，深圳市低空融合飞行示范区eVTOL首飞仪式在大梅沙滨海公交场站圆满举行。盐田区委书记李忠，深圳市交通运输局党组成员、副局长张志锋，盐田区领导曾坚朋、肖凯、王贵喜、苏峰等，中国低空经济产业研究院副院长周浩轩，深圳市低空经济产业协会会长、东部通航董事长赵麒等多位协会领导参加活动。
活动现场，盐田区委书记李忠宣布深圳市低空融合飞行示范区eVTOL首次载人飞行正式起航。厚为华圣运营的eVTOL与两架来自东部通航的直升机一同起飞，多种机型融合飞行的壮观场景，引得到场嘉宾和观众的欢呼不断。
两轮绕场飞行后，首位试乘者王先生进入eVTOL，顺利完成试乘体验，意味着盐田区eVTOL首次载人飞行圆满成功。
未来，盐田区将建立以低空景区观光为核心的低空特色应用场景，提供空中旅游观光体验服务，让市民出行更加快捷、便利，实现eVTOL常态化运营和景区互联，推动低空融合产业发展绿色高质量协同共赢。
图：eVTOL与来自东部通航的两架直升机融合飞行
张志锋代表市交通运输局向本次活动顺利地举行表示衷心的祝贺，他表示，本次活动对深圳市低空经济中心建设、盐田区低空经济产业高质量创新发展具有重要意义，为盐田eVTOL常态化运营奠定了良好的基础。希望盐田区持续加快培育城市空中交通新业态，积极拓展低空经济应用场景，以更快速度、更大力度推动深圳率先抢占低空经济新赛道，推动湾区低空经济高质量发展。
盐田拥有低空经济的头部企业东部通航，是中国民航局和深圳市政府认定的低空改革试点单位、001号粤港跨境飞行企业，是国内最大的低空出行服务平台级UAM运营企业，经营着超过30架直升机，在整个大湾区布局超过100个起降点，已搭建“广深珠空中走廊”，实现深圳-广州25分钟、深圳-珠海12分钟城际飞行。构建了第一阶段大湾区低空出行网络，目前还在持续升级扩张中。据了解，东部通航还开通了多条城际“空中的士”航线。2023年，东部通航“空中的士”项目近8000个架次，乘客超3万名，航线达上百条，面积覆盖整个大湾区。民众出行可选择直升机作为空中出租车，大大缩短路程时间。有出行需求的市民，可在“东部通航直升机”小程序上预约。
值得一提的是，东部通航马峦山基地是国内首个融合空域运行基地，这意味着目前只有在盐田，才能实现直升机和无人机的融合运行。该基地承担着大湾区城市空中交通、航空应急救援、飞行器维修养护等重要功能，不仅是盐田、深圳，更是大湾区发展低空经济的核心载体之一。
深圳市低空经济产业协会秘书长成涛在接受媒体采访时说到：“盐田区在深圳市低空经济的发展方面一直都走在前列。早在2018年开始，东部通航就在盐田马峦山打造了融合运行示范基地，这也是国内唯一一个可以实现直升机跟eVTOL低空融合飞行的示范区域。今天厚为华圣在东部通航的融合空域里实现了eVTOL的首飞，未来肯定还会有更多，比如时的eVTOL飞行器在这里实现运行场景的探索与落地等，这意味着盐田的低空经济发展又向前走了一步。”
图：东部通航盐田运行基地
另一方面，盐田拥有丰富的低空经济应用场景。直升机商务出行、旅游观光已常态化开展，美团无人机已在东部华侨城开通常态化航线，滑翔伞已完成从云海公园到翡翠岛的试飞，载人热气球飞行已完成调试。