美国国家航空航天局支持创建CoFlow Jet的MAGGIE（火星航空和地面智能探测器），这是一种太阳能eVTOL，可用于探索几乎整个火星表面进行研究。MAGGIE是美国国家航空航天局创新先进概念计划的一部分（详见下文），该计划旨在促进和资助技术，并将这些概念研究转化为具有潜在商业化潜力的真实产品。

MAGGIE预计将采用该项目的作者CoFlow Jet的先进偏转滑流技术，该技术涉及引导气流以提高太阳能eVTOL的性能和效率。美国国家航空航天局对MAGGIE的支持见证了该飞机的生产，该飞机可能用于进行三次大气和地球物理调查，所有这些都支持动态火星科学主题的不同时间尺度。

正如CoFlow Jet创始人葛成查博士所说，这些研究深入研究了火星地质、大气和地下的不同方面，以了解更多关于火星历史、过去或现在生命的可能性，以及水冰等资源的分布。设计团队表示，尽管他们对概念太阳能eVTOL进行的研究是可行的，以执行火星探测任务，但他们仍需要在第一阶段暴露在火星大气条件下时对飞机进行进一步的研究、设计和验证。

美国国家航空航天局太阳能evtol-magie coflow喷射图像由coflow Jet和葛程查提供

COFLOW喷气发动机的太阳能EVTOL可以探测火星表面

从其设计来看，美国国家航空航天局支持的太阳能eVTOL MAGGIE可能会在其整个表面完全覆盖太阳能电池板。它的机翼看起来是L形的，仍然覆盖着太阳能电池板，以继续飞机的绿色能源生产，足以为其提供动力并将其飞往火星。14个暴露在外的转子也能给它提供必要的助推，使其翱翔。对于规格爱好者，CoFlow Jet表示，其NASA支持的太阳能eVTOL MAGGIE预计将在巡航期间以0.25马赫数的速度和3.5的升力系数巡航，这可以帮助飞机在火星等密度较低的大气层中飞行。

在一个火星年的时间里，MAGGIE在充满电的电池的情况下，可以在火星表面上方1000米（约3280英尺）的高度行驶16048公里。CoFlow Jet表示，一旦准备好生产，其NASA支持的太阳能eVTOL是“第一个能够进行火星探测的概念，将为NASA探测这颗红色星球的能力提供实质性的飞跃。”。MAGGIE同样也会吸引公众，无论是在其大胆的一面，还是在其可以探索、研究和形象塑造的各种环境中。”

美国国家航空航天局的太阳能evtol-magie coflow jetCoFlow Jet的maggie，由美国国家航空和宇宙航行局支持的太阳能evtol，用于探测火星表面

美国国家航空航天局的创新先进概念计划

在2024年的第一阶段，美国国家航空航天局的创新先进概念（NIAC）向来自美国各地公司和机构的13个概念提供了最高17.5万美元的赠款，以评估其概念技术，这些技术可以转化为真正的设备、产品和开发，用于火星探测等太空任务。

与MAGGIE一起，美国国家航空航天局选择了一批小型航天器，这些航天器可以前往半人马座比邻星，并使用新型激光飞行和激光通信发回太阳最近的星际邻居的数据，以及另一艘能够在金星恶劣的大气层中幸存下来的航天器，并使用高温技术和太阳能飞机从金星表面返回样本进行研究。

美国国家航空航天局太阳能evtol-magie-coflow喷气机这些研究深入研究了火星地质的不同方面

美国国家航空航天局太阳能evtol-magie coflow喷气式飞机美国国家航空和宇宙航行局支持的太阳能evtol，coflow喷气式飞机称为maggie，预计将覆盖光伏板

美国国家航空航天局太阳能evtol maggie coflow jetCoFlow Jet的maggie被美国国家航空宇航局的创新先进概念计划选中

美国国家航空航天局太阳能evtol-magie coflow在美国国家航空和航天局的项目中，其他13个项目获得了拨款和支持