Vertiport运营商UrbanV和eVTOL（电动垂直起降）制造商Volocoper扩大了合作伙伴关系，与最大的机场管理公司之一一起，帮助在西班牙启动UAM（城市空中交通）业务。

 

VoloCity空中出租车制造商正在研究无人机在西班牙的运营

 

 

从最初的概念阶段看到未来电动空中出租车的开发过程总是令人兴奋的，但现实世界中的操作远不止飞机本身。只有团队合作才能帮助建立未来商业空中出租车服务的所谓生态系统，包括基础设施、法规、空中交通管理和机场整合。

 

旨在在西班牙建立这种生态系统的试点项目需要数年时间才能完成。仅初始阶段就将在两年内展开，在此期间，项目合作伙伴将探索潜在的垂直起降地点、基础设施要求和多式联运连接等问题。一旦完成，第二阶段将特别关注Aena设施，用于未来的飞行测试。

 

Aena是这一无人机倡议的关键参与者之一，这基本上是一项试点研究，可能在不久的将来成为无人机在西班牙运营的基础。这是一种将来自不同欧洲国家的合作伙伴聚集在一起的合作。Aena总部位于西班牙，UrbanV是意大利人，Volocopter是德国eVTOL制造商。

 

UrbanV和Volocopter之前已经在意大利合作了一个类似的无人机项目。UrbanV是一家eVTOL基础设施公司，由罗马航空公司、SAVE集团、博洛尼亚航空公司和蔚蓝海岸航空公司成立。它最初的目标是在罗马附近建造欧洲第一个官方垂直起降场。从那时起，UrbanV还与Enel X Way（Enel的电动出行公司）和ITA Airways等行业参与者合作。

另一方面，Volocopter是新兴电动空中出租车行业的顶级开发商之一。Volocity是一款双乘客空中出租车，拥有18个旋翼、9个可充电电池和一个舒适的客舱。该飞机的原型被称为Volocopter 2X，于2022年在意大利垂直起降场进行了首次试飞。同一架飞机后来与佛罗里达州和纽约开创性的eVTOL航班联系在一起。除此之外，2023年11月在佛罗里达州进行的飞行标志着该州的第一次eVTOL飞行，也是美国大型国际机场的第一次eVTOL飞行。

 

UrbanV还支持空中客车公司设计和开发的电动空中出租车未来的AAM运营。CityAirbus NextGen拥有四座配置，并声称噪音不比普通吸尘器大。

巴黎和罗马正在向欧洲AAM终点线冲刺，并准备在一两年内推出商业空中出租车服务。有了这个新项目，西班牙也将在电动空中交通方面取得更大进展。