由于严重的城市交通拥堵，巴西有可能成为主要的电动垂直起降市场。圣保罗是一个典型的例子，拥有超过2000万居民。虽然这座城市被描述为拥有“世界上最大的直升机机队”，但空中出租车可以提供另一种绿色交通方式，同时在早期阶段将现有的直升机机场转变为垂直机场。

直升机和固定翼包机公司首席执行官兼联合创始人 Paul Malicki 表示，巴西不仅拥有南美洲最多的人口（2.126 亿），而且还是世界上电动垂直起降和城市空中交通 (UAM) 商业化的最佳机会之一专业的拍手。使 eVTOL 进入全球市场，从监管角度来看，飞机技术和整个生态系统的定义还有很多工作要做。巴西有条件、也有参与来应对这一挑战！巴西表示将为电动垂直起降飞机提供一个历史性的机会，通过降低成本和减少噪音和碳排放等环境影响，欢迎更多的数百万人进入私人航空运输！

 

两个关键因素是与传统航班相比，每座城市空中交通的成本要低得多，以及私人财富的增长。如果能降低成本，就能向中上层阶级打开市场。作为当地的例子，以拥有2000万居民的巴西特大城市圣保罗为例，其中很大一部分人现在正在积累财富，以便有一天能够乘坐电动垂直起降飞机前往他们的海滨房产或乡村别墅。

 

Eve 计划通过一款全电动垂直起降车辆来满足巴西和世界各地的这一需求，用该公司的话说，其目标是“让乘客民主化使用新的城市航空运输模式”。eVTOL飞机旨在提供安全舒适的旅行、低噪音和零碳排放。

 

从整个时间节点来，预计在25年到26年，国内会有大批量的eVTOL企业能拿到适航证，并且配备有对应的运行标准，众多航空航天企业、汽车企业、科技公司入局，中国也必然是发展空中交通最好的沃土！