荷兰拉姆斯东克斯维尔 2025 年 4 月 3 日 -- 欧盟航空安全局 （EASA） 已向 PAL-V 发出“无技术异议”，PAL-V 是一家荷兰公司，开发并正在将世界上第一辆 Flying Car/飞行汽车商业化。

EASA 的 VTOL 高级项目认证经理 Volker Arnsmeier 强调了这一时刻的重要性，他表示：“这是我们有史以来第一次为创新空中交通领域的 Flying Car颁发无技术异议 （NTO），这是朝着 PAL-V Liberty 认证迈出的重要一步。 

PAL-V Liberty 是世界上第一款Flying Car汽车，可在公路和航空旅行之间无缝过渡。随着 EASA 的无技术异议里程碑的获得，PAL-V 为将经过认证的Flying Car推向市场铺平了道路

PAL-V 的Flying Car 解决方案吸引了全球专业和政府买家，为从应急响应到执法和个人移动 （PRNewsfoto/Pal-V） 的各种应用提供无与伦比的灵活性和运营效率

PAL-V Liberty 汽车自 2008 年以来一直在开发中。车辆在路上行驶，可快速改装成飞机。通过将航空和公路旅行集成到一辆车中，它提供了非常安全的门到门长途移动。

该认证于 2020 年获得道路使用认证，无技术异议是 EASA 对 PAL-V 详细合规示范计划的认可，以完成飞行认证。它确认不存在阻止完整型式认证的已知风险。

PAL-V 是先进空中交通 （AAM） 市场的领跑者

世界各地的公司都在竞相开发新颖的航空概念，以推进、复合材料和软件的创新为驱动力。无人驾驶航空应用已变得司空见惯，并在军事和民用应用中得到采用。

与此同时，各种新颖的客运概念正在开发中。这些举措在美国、中东和亚洲得到了政府的大力支持。例如，中国将“低空经济”作为国家的优先事项。

PAL-V 现在是该行业第一家进入 EASA 七个认证阶段中最后一个阶段的公司。众所周知，EASA 遵守最严格的安全要求，这为 PAL-V 在欧洲获得认证后即可在全球范围内采用。

PAL-V 车既可以在公路上行驶，也可以使用经过验证的旋翼机技术在空中飞行。除了“门到门”能力外，这些车辆还以 500 公里的长续航里程而与众不同。PAL-V 是 Flyingcar领域的领导者，其他公司曾尝试开发Flying Car 概念，但没有一家公司获得可靠的认证途径。EASA 的 NTO 现在正在证明 PAL-V 的认证之路。

除私人买家外，专业和政府市场

PAL-V 的Flying Car移动解决方案吸引了来自专业和政府部门的买家，他们认可 Liberty 无与伦比的灵活性、运营效率和成本效益。此外，还有来自私人买家的大量订单簿。

随着需求的增长，PAL-V 正在为全球扩张奠定基础，包括新的生产设施和国际支持网络。EASA 的无技术异议里程碑为全面生产和将其订单簿转换为交付铺平了道路。

不仅仅是一辆汽车 — 一个面向未来的平台

PAL-V 正在开发一个移动创新平台。在 Liberty 平台的认证完成的同时，PAL-V 正在计划各种定制，包括可持续燃料和其他二氧化碳中和传动系统。

 

PAL-V的创始人兼首席执行官Robert Dingemanse表示：“这一里程碑证实了PAL-V已准备好将世界上第一台经过认证的Flying Car推向市场，永远改变移动出行方式。尽快将我们的车辆推向市场一直是我们的目标。Dingemanse 强调说：“但在安全方面，没有捷径可走。我们的长期耐力和愿景确保了我们业务的成熟和可持续性以及 Flying Car概念的可行性。