8月18日中国航空工业集团公司研制倾转旋翼验证机首飞，该机采用第二代倾转技术，仅变速箱和旋翼倾转，发动机固定，可实现垂直起降与高速巡航，适应复杂地形，其设计概念与美国V280“勇士”倾转旋翼机高度相似。

此次首飞的倾转旋翼有人机采用了先进的二代倾转设计，与传统直升机和固定翼飞机相比，它兼具二者优势：垂直起降阶段，旋翼垂直向上，提供强大升力，让飞机能够在狭小空间内灵活起降，不受跑道条件限制；平飞时，旋翼向前倾转，宛如螺旋桨飞机，飞行速度大幅提升，有效提高运输效率。

此次首飞的机型，采用“发动机固定、仅旋翼与减速器倾转”的创新设计，大幅降低了设计和维护的难度与风险，也减轻了飞机重量，提升了飞行性能。像美国的V280倾转旋翼机也采用了类似设计思路。而我国此次首飞成功，意味着在这一关键技术领域，我国已达到国际先进水平。

倾转旋翼有人机的成功首飞，为我国航空事业带来了广阔前景：

1，在民用领域，它可广泛应用于应急救援。在偏远地区或交通不便之处发生自然灾害时，倾转旋翼有人机能够迅速抵达现场，快速运输救援人员和物资，为拯救生命争取宝贵时间；

2，在旅游行业，它能开辟新型空中观光路线，带领游客领略独特风景，还可用于城市间短途通勤，缓解地面交通压力，提升出行效率；

3，在军事领域，倾转旋翼有人机同样潜力巨大。它能够实现快速兵力投送，将作战人员和装备迅速部署到指定区域，极大增强部队的机动性和反应速度；

4，也可执行侦察、巡逻任务，凭借高速和灵活起降能力，及时获取情报，为作战决策提供有力支持。

此次倾转旋翼有人机的成功首飞，是我国航空科研团队多年来不懈努力、勇于创新的成果。它不仅填补了我国在该领域的技术空白，更为我国航空产业的发展注入了强大动力。

                                                                      美国V280“勇士”倾转旋翼机