浙大城市学院为学生购买飞行汽车

 

2023年3月30日，浙大城市学院校园内出现的“飞行汽车”火了。但见：随着“嗡嗡嗡”的巨响，八（对）旋翼飞速旋转，一辆最新款的飞行汽车，从校园田径场腾空垂直飞起。有网友表示实名羡慕，想拥有这样的神奇“通勤工具”，再也不用担心上课迟到了！不得不说，网友的脑洞很大，想的很美！

 

 

1、飞行汽车到底是啥？

 

 

“网传视频中，机器里面的座位上我们当时放了四袋大米模拟人坐在上面的重量起飞测试。这是我们学校新置办的教学设备，年初就到货了，目前还在校内测试，一次充电可保障航程30分钟左右，飞行高度在500米以下。”参与视频拍摄的浙大城市学院老师们向记者辟谣。同时，这款飞行汽车也不能随便飞，尽管是低空飞行，但相关职能部门对低空空域有监管措施，起飞需要报备，起飞前还需要清空场地等。

 

虽然叫“飞行汽车“，但不是按照字面意思理解为”能飞的汽车“，甚至连轮子也没有。业内人士表示，如今的飞行汽车，专业的说法是电动垂直起降飞行器，本质上是一个飞行器。在起飞原理上，飞行汽车和直升机有点像，它们都是垂直起降，不需要借助超长的跑道完成起降。

 

 

 

2、为何斥资购买飞行汽车？

 

 

浙大城市学院介绍，学校人工智能专业将围绕两个特色方向进行人才培养，一个是智能汽车，一个是智慧交通，后续将开设智能车、无人机飞控等密切结合产业的实践类课程，使学生将人工智能专业所学的理论知识真正应用到实际应用中去。

 

浙大城市学院智慧交通运输工程研究中心特聘研究员、浙大城市学院滨江创新中心副主任王芳表示国内外在这方面都处于空白状态，而他们团队正在做的，就是以“飞行汽车”为载体开展无人系统的研发，“我们今年也将研制浙大城市学院第一代飞行汽车实验样机完成首飞。作为飞行汽车与未来城市空中交通的创新创业平台，浙大城市学院滨江创新中心已经在高新区（滨江）注册成立，未来将与汽车与交通等企业开展深度产学研合作。”

 

3、是亿航216在飞

 

 

从视频和图片，可以很明显地看出，这架“飞行汽车”就是亿航216。关于亿航智能和亿航216的最新消息是：

 

2023年4月13日，亿航智能已成为日本先进空中交通政企合作委员会（PPC）的成员之一，该委员会旨在协同全球政府部门和企业，聚焦飞行器在日本的应用。作为56个委员会成员里唯一一家自动驾驶的垂直起降飞行器（eVTOL）企业，亿航智能将发挥其在自动驾驶飞行器（AAV）的行业领先技术优势，助力日本创建先进空中交通（AAM）生态，保障eVTOL飞行器的安全运行。

 

2023年2月17日，亿航智能控股有限公司（Nasdaq: EH）宣布其载人级自动驾驶飞行器EH216完成其在日本的首次载人自动驾驶飞行演示，EH216搭载两名乘客，无需飞行员，沿着大分市田之浦海滩美丽的海岸线完成了一趟飞行之旅，这也标志着自动驾驶电动垂直起降（eVTOL）飞行器在日本首次实现载人飞行。

 

2023年2月17日，亿航EH216-S 型号项目适航审查工作研讨会、审运结合工作布置会在广西贺州顺利召开，中国民用航空局总工程师殷时军，中国民航局航空器适航审定司副司长罗一鸣，中国民用航空中南地区管理局副局长范永平，中国民航局广西监管局局长许戟，中国科学院无人机应用与管控研究中心主任廖小罕等领导和专家出席会议，罗一鸣副司长主持会议。两场会议分别围绕亿航EH216-S载人无人驾驶航空器系统的型号合格审定（TC）工作以及下一步审运结合工作进行了总结汇报和统筹布置，对亿航EH216-S项目的适航审定和运行提出了重要指导意见。